今年の締めくくりは・・・・・ | 2010/12/29 |
本日は当店にとっての最終日。恒例の大掃除です。でも朝一に2台、オイル交換と年末に長距離をされるお客様の点検をこなしてからです。今日は私の息子たちも手伝いに来てくれまして(強制的にですが・・・・・笑)ピットの地面をペイントしました。さすがに半年がたちますと剥げていたりしていますので、新年を迎えるのにあたって新しい気持ちで迎えたいですよね。
今年1年もけっこうバタバタとさせていただきました。特にお客さんたちと参加して丸4年目のオプション2耐久レースでは、初戦と2戦目が「クラス優勝」で最終戦はクラスが上がりましたけども「3位」と、表彰台の常連?にならせていただきました。来年もまた気持ちも新たに挑戦したいと思います。
今年も1年お世話になりましたお客様や各メーカー様等、ありがとうございました。2011年もまた変わりなく、当店をよろしくお願いいたします。
皆様にとってよいお年を
シグナルオート千里 木田和彦
今年1年もけっこうバタバタとさせていただきました。特にお客さんたちと参加して丸4年目のオプション2耐久レースでは、初戦と2戦目が「クラス優勝」で最終戦はクラスが上がりましたけども「3位」と、表彰台の常連?にならせていただきました。来年もまた気持ちも新たに挑戦したいと思います。
今年も1年お世話になりましたお客様や各メーカー様等、ありがとうございました。2011年もまた変わりなく、当店をよろしくお願いいたします。
皆様にとってよいお年を
シグナルオート千里 木田和彦
メリークリスマスなう・・・!! | 2010/12/24 |
今日はクリスマスイブですよね。と言っても、おじさんの私にはあんまり関係ないかな?でも夜に車で走っていますと、きれいに飾られたイルミネーションのお家がクリスマス気分にさせてくれますよね。今晩は私もクリスマスに便乗して○○でも・・・・・・・? でも明日も忙しいからそこそこに!?
さて本日の作業は、Oさんのダイハツ・コペンの足回りの仕様変更です。Oさんの足回りは「HKS・S-COMPACT」なんですが今回バネレート変更とピロアッパーの取り付けです。フロントはHKSのスプリングを使用し、リアーはテイクオフ製の車高調整アジャスター付の40.kのスプリングに変更しました。あとピロアッパーはクスコ製でピロナット&カラーはHKSのダンパーに合わせて特注しました。今回はタイヤも交換しまして最終は「アライメント調整」をバッチリ合わせ完了です。
Oさん次の走行会はベストタイム更新ですね!!
次の作業は、Uくんのホンダ・シビックFD2にブリッツ製スロットルコントロラーとHKS製のSLDの取り付け作業です。シビックにはブリッツ製のスロコンが相性がいいということでの取り付けですが、Oくんスロコンの感想をまたお知らせくださいね。
そして次はIくんのニッサン・スカイライン350GTの、ブレーキ&タイヤ交換です。使用したのは、プロジェクトμ製のタイプHC-CSパットとディクセル製のブレーキロータです。Iくんは月に1〜2回はサーキット走行されるので、ブレーキ&タイヤの消耗がはげしいです。そろそろ足回りなんかどないです・・・?
Iくん、来年はカートのドライビング教えてくださいね。
PS・ 今年もあともう少しですが、まだまだ気合を入れやなあきませんね。明日から週末ですが、お酒をひかえてガンバリやす!!
さて本日の作業は、Oさんのダイハツ・コペンの足回りの仕様変更です。Oさんの足回りは「HKS・S-COMPACT」なんですが今回バネレート変更とピロアッパーの取り付けです。フロントはHKSのスプリングを使用し、リアーはテイクオフ製の車高調整アジャスター付の40.kのスプリングに変更しました。あとピロアッパーはクスコ製でピロナット&カラーはHKSのダンパーに合わせて特注しました。今回はタイヤも交換しまして最終は「アライメント調整」をバッチリ合わせ完了です。
Oさん次の走行会はベストタイム更新ですね!!
次の作業は、Uくんのホンダ・シビックFD2にブリッツ製スロットルコントロラーとHKS製のSLDの取り付け作業です。シビックにはブリッツ製のスロコンが相性がいいということでの取り付けですが、Oくんスロコンの感想をまたお知らせくださいね。
そして次はIくんのニッサン・スカイライン350GTの、ブレーキ&タイヤ交換です。使用したのは、プロジェクトμ製のタイプHC-CSパットとディクセル製のブレーキロータです。Iくんは月に1〜2回はサーキット走行されるので、ブレーキ&タイヤの消耗がはげしいです。そろそろ足回りなんかどないです・・・?
Iくん、来年はカートのドライビング教えてくださいね。
PS・ 今年もあともう少しですが、まだまだ気合を入れやなあきませんね。明日から週末ですが、お酒をひかえてガンバリやす!!
朝からたいへん・・・・?! | 2010/12/20 |
こんちわっ! 12月も後半に入ってのに今日は暖かかったですよね。でもせっかくの明日のお休み(当店の定休日)は午後から雨らしいですね。くやしいっす!!明日は家でビデオ鑑賞かな・・・・・・?
さて本日は朝一から事故車の引き取りです。Nくんのムーブが昨日の夜中に事故を起こしまして、自走不能で○○警察までの引き取りです。でもこちらの警察署はメッチャ狭くってたいへんでした。なんとか引き揚げましたが損傷がひどく多分スクラップになりそうかな?
みなさん年末でバタバタすると思われますが、事故等には十分気をつけて運転してくださいね。
そして次はTさんのニッサン・シルビアS14のアペックス・パワーFCの点検/現車セッティングです。少々時間がかかりましたがもう少しお待ちくださいね。
PS・ 先週の土曜日の忘年会のお話ですが、たいへん盛り上がりました。ゲストに今年レースにて助っ人ドライバーの中谷くんも参加してくれたので、私も含めみんながドライビングの質問等や、いろんな事をレクチャーしてもらいました。そのあとはいつものごとく私のエンジンに火が付きまして、2〜3軒ピットインしまして当然次の日はリタイア?・・・・・・・・いやいや、ご老体にムチをうちながらガンバリやしたよ。
あと10日くらいですが今年もみなさん、飲みすぎには注意しましょうね。もちろん飲酒運転はダメダメですよ!!
さて本日は朝一から事故車の引き取りです。Nくんのムーブが昨日の夜中に事故を起こしまして、自走不能で○○警察までの引き取りです。でもこちらの警察署はメッチャ狭くってたいへんでした。なんとか引き揚げましたが損傷がひどく多分スクラップになりそうかな?
みなさん年末でバタバタすると思われますが、事故等には十分気をつけて運転してくださいね。
そして次はTさんのニッサン・シルビアS14のアペックス・パワーFCの点検/現車セッティングです。少々時間がかかりましたがもう少しお待ちくださいね。
PS・ 先週の土曜日の忘年会のお話ですが、たいへん盛り上がりました。ゲストに今年レースにて助っ人ドライバーの中谷くんも参加してくれたので、私も含めみんながドライビングの質問等や、いろんな事をレクチャーしてもらいました。そのあとはいつものごとく私のエンジンに火が付きまして、2〜3軒ピットインしまして当然次の日はリタイア?・・・・・・・・いやいや、ご老体にムチをうちながらガンバリやしたよ。
あと10日くらいですが今年もみなさん、飲みすぎには注意しましょうね。もちろん飲酒運転はダメダメですよ!!
パソコンが・・・・・?! | 2010/12/18 |
毎度っ! すんません!久々の更新ですが、実は当店のメインで使用していますパソコンが老朽化のため入れ替えしたんですが何分に私はパソコンが苦手な為、常連さんのHくんにお願いしました。今度のパソコンは「ウィンドウズ7」なんで、なかなか手ごわいです!慣れるまで少々時間がかかるかな。
さて今回は作業ネタは、Tくんの三菱ランエボ8のクラッチ交換です。今回使用するクラッチは「エクセディ・ハイパーシングルメタル」です。ランエボ8のクラッチ交換作業は、GTRより時間がかかりますが、そこは手慣れたスタッフにオマカセください。
Tくん、これでブースト全快で走行できますね。来年はサーキット行きましょう!!
あともう1台は、お隣の防水屋さんのスズキ・ワゴンRの修理作業の依頼です。「エンジンが止まるんですよ」ということで、ECU診断機で調べますと、クランク角度センサーの不良です。部品を交換し、ほかにも異常がないか点検しまして終了。この時期はみなさん忙しいので、速攻での作業でした。
あと今週は、車検の作業が多かったっすね。まだあと10日くらいありますので、もしも愛車のトラブル等で急遽修理が必要なお客様、いつでもご相談ください。
PS・ 今晩は「TEAM Lincage」(お客さん&当店スタッフの走りとレースが好きな集まり)の忘年会なんですよ。場所は当店の向かいのお好み焼き「楽々」なんですが、ここのマスターはメッチャすけべぇで、おもろい“オッサン”ですよ。
明日の仕事に差し支えないように、飲ましていただきますわ。
さて今回は作業ネタは、Tくんの三菱ランエボ8のクラッチ交換です。今回使用するクラッチは「エクセディ・ハイパーシングルメタル」です。ランエボ8のクラッチ交換作業は、GTRより時間がかかりますが、そこは手慣れたスタッフにオマカセください。
Tくん、これでブースト全快で走行できますね。来年はサーキット行きましょう!!
あともう1台は、お隣の防水屋さんのスズキ・ワゴンRの修理作業の依頼です。「エンジンが止まるんですよ」ということで、ECU診断機で調べますと、クランク角度センサーの不良です。部品を交換し、ほかにも異常がないか点検しまして終了。この時期はみなさん忙しいので、速攻での作業でした。
あと今週は、車検の作業が多かったっすね。まだあと10日くらいありますので、もしも愛車のトラブル等で急遽修理が必要なお客様、いつでもご相談ください。
PS・ 今晩は「TEAM Lincage」(お客さん&当店スタッフの走りとレースが好きな集まり)の忘年会なんですよ。場所は当店の向かいのお好み焼き「楽々」なんですが、ここのマスターはメッチャすけべぇで、おもろい“オッサン”ですよ。
明日の仕事に差し支えないように、飲ましていただきますわ。
従業員募集なう! | 2010/12/08 |
こんちわっ! 突然ですが、やりましたよ。オプ2耐久レース最終戦でのお立ち台!今回はアンリミテッドクラスに昇格しての初レースでしたがナント・・・・・・・3位ですわ。今年は3戦ありまして、初戦と2戦目が優勝でして、そして今回となかなか優秀でした。応援して頂いていた各メーカー様や、「TEAMリンケージ」のみなさんのお手伝いと、ありがとうございました。また来年も続けたいと思います。ただもう1台のOくん号のシビックは不運にも決勝スタート1週目でクラッシュしました。箕面店のみなさん、せっかく急いで直してもらったのにスマン!このお返しは○○でゆるしてちょ〜だいね(Oくんのおごりかな・・・・・・笑)
さて今回は作業ネタじゃなく、実は11月末日にて一人スタッフが退職しまして急遽「従業員募集!」いたします。未経験の方でもOK!です。車をイジルのが3度の飯より好きならば大歓迎です。詳しくはTELください。
PS・ 昨日はお休みでしたが、レース等(終わってからの飲み会・・・)の疲れで1日ヘタッテいました。せっかく借りたDVD(バーンノーティス)も始めの10分だけであとはひたすら爆睡してましたわ。
休み明けの水曜日、今日からまたガンバリやす!!
さて今回は作業ネタじゃなく、実は11月末日にて一人スタッフが退職しまして急遽「従業員募集!」いたします。未経験の方でもOK!です。車をイジルのが3度の飯より好きならば大歓迎です。詳しくはTELください。
PS・ 昨日はお休みでしたが、レース等(終わってからの飲み会・・・)の疲れで1日ヘタッテいました。せっかく借りたDVD(バーンノーティス)も始めの10分だけであとはひたすら爆睡してましたわ。
休み明けの水曜日、今日からまたガンバリやす!!
久々ですんまへん!! | 2010/11/29 |
まいどっ! またもや更新をサボッてました。さすがに年末に近くなってきますとバタバタとしてきますよね。それに今週末はOP2耐久レースなんでそろそろ準備をしなくては・・・・・といいつつ先週の土曜日に、もう1台エントリーしているOくんのシビック、セントラルサーキットに練習に行ったんですが、なんと・・・・・クラッシュ!フロント廻りを少々?ヒットしたんですが大急ぎで修理しますよ・・・Oくん。本戦は落ち着いてやで!!
さて今回の作業は、Iさんのニッサン・フェアレディZ(Z31)のガソリン漏れの修理です。サージタンクの下あたりから漏れているようでバラシにかかったんですが、どうもインジェクター本体やガソリンホースの劣化が原因です。さすがに○○年たった車ですね。ほかの部分もチェックしときますので、まだまだ元気で走ってくださいね。
そして次は、車検で入庫のHくんのスズキ・スイフトスポーツと、NくんのS2000です。Hくんのスイフトは初めての車検なんで交換部品はないので、点検&光軸・アライメント調整でおわりかな。NくんのS2000はリアーマフラーの中身に問題があり音量がキビシイので要交換ですね。あとブレーキ廻りもチビッてるので「プロジェクトμ」のパットに交換しますね。
PS・ 昨日に発売された「グランツーリスモ5」ですが、もちろん購入しましたよ。今回のは、スーパーGTやナスカーの車両なんかも入っているので、なかなかのもんですよ!どなたか当店のエースドライバー?の「よっちん」に挑戦しませんか?
さて今回の作業は、Iさんのニッサン・フェアレディZ(Z31)のガソリン漏れの修理です。サージタンクの下あたりから漏れているようでバラシにかかったんですが、どうもインジェクター本体やガソリンホースの劣化が原因です。さすがに○○年たった車ですね。ほかの部分もチェックしときますので、まだまだ元気で走ってくださいね。
そして次は、車検で入庫のHくんのスズキ・スイフトスポーツと、NくんのS2000です。Hくんのスイフトは初めての車検なんで交換部品はないので、点検&光軸・アライメント調整でおわりかな。NくんのS2000はリアーマフラーの中身に問題があり音量がキビシイので要交換ですね。あとブレーキ廻りもチビッてるので「プロジェクトμ」のパットに交換しますね。
PS・ 昨日に発売された「グランツーリスモ5」ですが、もちろん購入しましたよ。今回のは、スーパーGTやナスカーの車両なんかも入っているので、なかなかのもんですよ!どなたか当店のエースドライバー?の「よっちん」に挑戦しませんか?
ボジョレー解禁!!でも・・・・・ | 2010/11/18 |
こんちわっ! 落ち葉の掃除がたいへんですが、紅葉のいい季節になりましたよね。私は昨日のお休みに、京都の伏見稲荷と仁和寺に行ってまいりました。もみじがメッチャきれかったですよ。みなさんもいかがかな?
そしてお題のボジョレーなんですが、じつは当店のお客さんのMさんが酒屋さんでして、一日早く飲まして頂きました。久々のワインでしたので、少々飲みすぎまして朝から頭が痛いっす。
さて今週は、なぜか車検が多いですね。Oさんのヴィッツは2年前に、当店にてUカーでの購入をしていただき、今回の車検です。大切に乗って頂いているみたいでうれしいです。そして酒屋さんのMさんのトヨタ・bBは今回初めての車検。走行距離がぜんぜん少ないので交換部品ゼロ!安価にて車検ができました。あとはTさんのトヨタ・ランクスも車検ですが、こちらの車は走行距離が88.000kmなんですが、日頃からのメンテナンスが出来ているので、各部点検&調整のみでこちらのもけっこう安価でした。みなさん日頃のメンテナンスは大事ですよ。もし異音やへんな挙動を感じられましたら、いつでも当店にご相談ください。「早期発見」で楽しいカーライフを!!
PS・ オプ2耐久レースまで、あと2週間ちょっとなんですが当店のシビックにやっと○○が装着できました。今回はなんとかアンリミテッドクラスでお立ち台に上がりたいので、ドライバーも中谷くんとまんちゃん(○○ドライバー)と私で出場します。私はそろそろ身体のほう鍛えとかなあきませんかね?・・・・・・・(お酒を飲んでいる場合やないですよね)
そしてお題のボジョレーなんですが、じつは当店のお客さんのMさんが酒屋さんでして、一日早く飲まして頂きました。久々のワインでしたので、少々飲みすぎまして朝から頭が痛いっす。
さて今週は、なぜか車検が多いですね。Oさんのヴィッツは2年前に、当店にてUカーでの購入をしていただき、今回の車検です。大切に乗って頂いているみたいでうれしいです。そして酒屋さんのMさんのトヨタ・bBは今回初めての車検。走行距離がぜんぜん少ないので交換部品ゼロ!安価にて車検ができました。あとはTさんのトヨタ・ランクスも車検ですが、こちらの車は走行距離が88.000kmなんですが、日頃からのメンテナンスが出来ているので、各部点検&調整のみでこちらのもけっこう安価でした。みなさん日頃のメンテナンスは大事ですよ。もし異音やへんな挙動を感じられましたら、いつでも当店にご相談ください。「早期発見」で楽しいカーライフを!!
PS・ オプ2耐久レースまで、あと2週間ちょっとなんですが当店のシビックにやっと○○が装着できました。今回はなんとかアンリミテッドクラスでお立ち台に上がりたいので、ドライバーも中谷くんとまんちゃん(○○ドライバー)と私で出場します。私はそろそろ身体のほう鍛えとかなあきませんかね?・・・・・・・(お酒を飲んでいる場合やないですよね)
黄砂に〜吹かれて〜! | 2010/11/13 |
毎度っ! 本日のお題なんですが、みなさん知ってはるかな?多分知ってる人は私と同年代ですね。でも昨日からの黄砂でお預かりの車とか洗車でたいへんですわ。それに喉や目にも影響がきますし。ほんま中国ってやつわ(大阪弁でいいますと・・・しばくぞ〜)ってかんじですね。
さて本日は、Oくんのホンダ・ステップWに「ノブレッセ」のエアロ&マフラー等の交換作業が完了しまして納車です。「ノブレッセ」のエアロなんですがけっこうフィッティングの方もよかったですし、また4本だしのマフラーもメッチャかっこいいっす!
Oくん、エアロのほう駐車止めに気をつけてくださいね。
http://www.club-miniban.com/new_hyousi.htm
そして次の作業は、先日足廻り&マフラー、セキュリティーの取り付けをさせて頂いた、Kさんのマツダ・プレマシーのブレーキパット交換です。Kさんはノーマルのブレーキパットの効き具合に不満でしたので今回「エンドレス・SNPパット」をオススメしました。こちらのブレーキパットは鳴きも少なく、ホイルも汚れにくい(ブレーキダストによって)、そしてお手ごろ価格なんですよ。せっかくカッチョいいアルミホイルを装着したのに、すぐに汚れるブレーキパットでお悩みのみなさん!オススメですよ。
http://www.endless-sport.co.jp/
PS・ 明日は日曜日。みなさんどこかへ行かれますか?もし愛車のトラブル等でお悩みの方、ご来店お待ちしていますね。ただ午後の6時までに。私明日の夜、久々に「ガンバ大阪VSサンフレッチェ広島戦」を観にいきますので・・・・(スタッフには内緒なんですが)・・・・・これを見られたらバレバレですよね。
スマン!スタッフ達よ、今度メシおごるから
さて本日は、Oくんのホンダ・ステップWに「ノブレッセ」のエアロ&マフラー等の交換作業が完了しまして納車です。「ノブレッセ」のエアロなんですがけっこうフィッティングの方もよかったですし、また4本だしのマフラーもメッチャかっこいいっす!
Oくん、エアロのほう駐車止めに気をつけてくださいね。
http://www.club-miniban.com/new_hyousi.htm
そして次の作業は、先日足廻り&マフラー、セキュリティーの取り付けをさせて頂いた、Kさんのマツダ・プレマシーのブレーキパット交換です。Kさんはノーマルのブレーキパットの効き具合に不満でしたので今回「エンドレス・SNPパット」をオススメしました。こちらのブレーキパットは鳴きも少なく、ホイルも汚れにくい(ブレーキダストによって)、そしてお手ごろ価格なんですよ。せっかくカッチョいいアルミホイルを装着したのに、すぐに汚れるブレーキパットでお悩みのみなさん!オススメですよ。
http://www.endless-sport.co.jp/
PS・ 明日は日曜日。みなさんどこかへ行かれますか?もし愛車のトラブル等でお悩みの方、ご来店お待ちしていますね。ただ午後の6時までに。私明日の夜、久々に「ガンバ大阪VSサンフレッチェ広島戦」を観にいきますので・・・・(スタッフには内緒なんですが)・・・・・これを見られたらバレバレですよね。
スマン!スタッフ達よ、今度メシおごるから
思い出しますわ・・・・・・? | 2010/11/11 |
こんちわっ! さて本日より当店に、中学生による「職場体験学習」で2名の生徒さんが来ました。私の母校でもある吹田市立山田中学校なんで、私の後輩?ですわ。私の息子よりまだ年下なんで、すっごい初ういしいですわ。作業のほうは?といっても、とりあえず朝一番のそうじから始まり、そして納車のお客様の洗車等、あとシグナル箕面店(板金/塗装)の見学で本日は終了。明日もガンバリましょう!!
さて今回の作業の紹介は、Aくんの200系ハイエースの板金/ペイントです。Aくんのハイエースはフロント部が事故により大破したんですが、せっかくなんで最近マイナーチェンジした新型のマスクに変身しました。もちろん純正のHID付のヘッドランプにです。だいぶん加工が必要でしたが、そこは職人ワザにて対処し、Aくんも大満足してくれました。Aくん次は何を・・・・・?
そしてお次は、Nさんの32GTRの各部点検&修理でのご入庫です。久々なんですがなぜか?といいますと、Nさんの32GTRは夏場は乗れないんですよ。それは・・・・・エアコンレス(N1ベース車)なんで。
今回は足廻り、タービン廻りの点検&調整とターコメーターの交換作業等です。これからいい季節なんで、楽しんでくださいね。
PS・ 本日車検でご入庫いただいたHさんのホンダ・オデッセイ。Hさんは、私とこの息子が所属していましたサッカークラブ「ASL吹田」の父兄つながりです。当店も「ASL吹田」応援してますんでよろしかったら下記のHPご覧くださいね。
http://www.sutv.zaq.ne.jp/ckfgk900/
さて今回の作業の紹介は、Aくんの200系ハイエースの板金/ペイントです。Aくんのハイエースはフロント部が事故により大破したんですが、せっかくなんで最近マイナーチェンジした新型のマスクに変身しました。もちろん純正のHID付のヘッドランプにです。だいぶん加工が必要でしたが、そこは職人ワザにて対処し、Aくんも大満足してくれました。Aくん次は何を・・・・・?
そしてお次は、Nさんの32GTRの各部点検&修理でのご入庫です。久々なんですがなぜか?といいますと、Nさんの32GTRは夏場は乗れないんですよ。それは・・・・・エアコンレス(N1ベース車)なんで。
今回は足廻り、タービン廻りの点検&調整とターコメーターの交換作業等です。これからいい季節なんで、楽しんでくださいね。
PS・ 本日車検でご入庫いただいたHさんのホンダ・オデッセイ。Hさんは、私とこの息子が所属していましたサッカークラブ「ASL吹田」の父兄つながりです。当店も「ASL吹田」応援してますんでよろしかったら下記のHPご覧くださいね。
http://www.sutv.zaq.ne.jp/ckfgk900/
当店は鉄工所?? | 2010/11/08 |
まいどっ! 本日の天気も曇り・・・・。なんかパッとしませんでしたね。でも昨日の女子バレーを観ていますと新人の江畑選手がえらくガンバッテいましたよね。観ていましてすがすがしかったです。と言っている私はオッサン?なんですかね。
さて本日の作業のほうは、Mくんのニッサン・エルグランドのエアサスのタンク付近のエアー漏れ修理&配線廻りの修理です。f配管のほうは新品に交換しましてあと、配線はギボシと配線を引きなおしましての作業です。これで朝一番の「シャコタン」から開放されますね。
そしてお次は、Kさんのスバル・インプレッサGC8のタービン&油脂類の交換作業です。Kさんのインプレッサは、3月にエンジンをオーバーホールしたんですがその時はタービンに異常は見受けられなかったんですが、最近「ブーストのかかりが安定しない」と言う事での交換です。タービンのほうは今回リビルト品を使用します。Kさん次回のステップは、ブーストアップ&ECUチューンですかね・・・・・・・・?
そして本日の夕方に、Nさんからの依頼で「ウェイクボード」をささえるロールバーみたいなやつに、あて板を溶接して欲しいとの作業です。あて板を寸法をだして切削作業、ロールバー?も合うように加工して溶接して終了!なんか鉄工所でされている作業でした。
PS・ Tさんからご注文頂いていますUカーのトヨタ・ノア。しばしお待ちくださいね。あとレクサスLS600hの件もオマカセ下さい。期待に添えるUカー探しますので!
明日は定休日!今晩はちょっと背中に羽をつけて何処へ行こかな・・・・・?
さて本日の作業のほうは、Mくんのニッサン・エルグランドのエアサスのタンク付近のエアー漏れ修理&配線廻りの修理です。f配管のほうは新品に交換しましてあと、配線はギボシと配線を引きなおしましての作業です。これで朝一番の「シャコタン」から開放されますね。
そしてお次は、Kさんのスバル・インプレッサGC8のタービン&油脂類の交換作業です。Kさんのインプレッサは、3月にエンジンをオーバーホールしたんですがその時はタービンに異常は見受けられなかったんですが、最近「ブーストのかかりが安定しない」と言う事での交換です。タービンのほうは今回リビルト品を使用します。Kさん次回のステップは、ブーストアップ&ECUチューンですかね・・・・・・・・?
そして本日の夕方に、Nさんからの依頼で「ウェイクボード」をささえるロールバーみたいなやつに、あて板を溶接して欲しいとの作業です。あて板を寸法をだして切削作業、ロールバー?も合うように加工して溶接して終了!なんか鉄工所でされている作業でした。
PS・ Tさんからご注文頂いていますUカーのトヨタ・ノア。しばしお待ちくださいね。あとレクサスLS600hの件もオマカセ下さい。期待に添えるUカー探しますので!
明日は定休日!今晩はちょっと背中に羽をつけて何処へ行こかな・・・・・?
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